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ヴィーク・チョーク・ブリッジ

ヴィーク・チョーク・ブリッジ
歴史的なヴィークの白亜の橋は、自治体のランドマークであると同時に、ヴィットウ半島の「浮遊遊歩道」として、新たな魅力的な観光スポットとなっている。 白亜の橋は、南港と北港の間にあるヴィークの改修された港湾地区に直接架かっており、港全体と町並みに形成的な影響を及ぼしている。長さ約130メートル、幅4.5メートルのこの橋は、1914年にバルク貨物、特にチョークの積み込み用ランプとして建設され、鉄道から船への積み替えを可能にするバルト海地域初の一体型鉄筋コンクリート構造物のひとつであった。完成したにもかかわらず、第一次世界大戦のため、意図したとおりに稼働することはなかった。ヴィーカー・クライデブリュッケは、現在、素晴らしい眺望を提供する浮遊式の遊歩道となっている。橋は過去の証人であり、今では近代的な観光名所となっている。リューゲン州、特にヴィーク市は、観光地として充実している。

ヴィーク白亜橋-バルト海の歴史的記念碑

ヴィーク白亜橋は、リューゲン北部のヴィットウ半島にある、バルト海で最も注目すべき名所のひとつである。長さ約130メートル、幅4.5メートルのこの橋は、1914年にチョークやその他のバルク貨物を鉄道から船に積み替えるための荷台として建設された。バルト海地域で最初のモノリシックな鉄筋コンクリート構造のひとつであり、メクレンブルク=フォアポンメルン州における初期のエンジニアリングの重要な例である。

操業されることはなかったが、ランドマークとなった

第一次世界大戦のため、完成した橋は本来の目的で使われることはなかった。今日、改修されたランドマークとして、ヴィークの港と町並みに永続的な影響を与えている。この橋は、南港と北港の間にある改修された港湾施設の中にあり、過去と現在を見事に融合させている。

ヴィーク港を見渡せる歩ける遊歩道

かつての工業用スロープは、自由にアクセスできる浮遊式の遊歩道に生まれ変わり、ヴィーク港とヴィットウ半島の周囲の景観を一望できるようになった。こうしてリューゲン州の近代的な観光名所となり、シュトラールズントとアルコナ岬の間の全地域の観光地を豊かにしている。