Fischland-Darß-Zingstの不動産市場
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聖ピーターポール教会
ジングスト村が誕生したのは19世紀前半のことで、そのためジングスト教会は、この地域の他の神聖な建物よりも若い。 プロイセン王政府の命により2年間で建設され、1862年秋に献堂された。ネオ・ゴシック様式の塔のないシンプルな建物の設計者は、シンケルの弟子であった当時の宮廷建築家フリードリヒ・アウグスト・シュテューラーである。1935年にジングストホーフで行われたディートリッヒ・ボンホーファーの作品と、同年に教会の説教壇で行われた彼の説教は、歴史的に重要な意味を持つ。1986年、古いメーメルオルガンのケースをそのままに、ザウアー社(フランクフルト/オーデル)が製作した新しいオルガンが教会に導入された。.
ジングスト村が誕生したのは19世紀前半のことで、そのためジングスト教会は、この地域の他の神聖な建物よりも若い。 プロイセン王政府の命により2年間で建設され、1862年秋に献堂された。ネオ・ゴシック様式の塔のないシンプルな建物の設計者は、シンケルの弟子であった当時の宮廷建築家フリードリヒ・アウグスト・シュテューラーである。1935年にジングストホーフで行われたディートリッヒ・ボンホーファーの作品と、同年に教会の説教壇で行われた彼の説教は、歴史的に重要な意味を持つ。1986年、古いメーメルオルガンのケースをそのままに、ザウアー社(フランクフルト/オーデル)が製作した新しいオルガンが教会に導入された。
ペーター・パウロ教会ジングスト-フィッシュランド-ダルス-ジングスト半島にあるネオ・ゴシック様式の記念碑
ペーター・パウロ教会ジングストは、メクレンブルク・フォアポンメルン州のドイツ・バルト海沿岸にある最近の宗教建築のひとつである。
ジングストのペーター・パウロ教会は、メクレンブルク=フォアポンメルン州のドイツ・バルト海沿岸にある宗教的建造物の中でも新しいもののひとつである。ジングスト村が誕生したのは19世紀前半のことなので、この教会は、この地域の多くの歴史的な礼拝所よりも後に建てられた。例えば、シュトラールズント、グライフスヴァルト、ロストックの中世のレンガ造りの教会と比べると。プロイセン王政府の決定に従い、建物はわずか2年で建設され、1862年秋に献堂された。
フリードリヒ・アウグスト・シュテューラー - ジンスト教会の建築家としてのシンケルの弟子
当時宮廷建築家であり、有名な建築家カール・フリードリッヒ・シンケルの弟子であったフリードリッヒ・アウグスト・シュテューラーは、ネオ・ゴシック様式のシンプルで塔のない建物の設計を担当した。建物の抑制された明確なデザイン言語は、当時の典型的なネオ・ゴシック建築様式を反映しており、古い教会建築のバロック様式の豪華さと意図的に対照をなしている。ディートリッヒ・ボンヘッファーと教会の歴史的意義
ペーター・パウル・キルヒェは、神学者でありレジスタンスの闘士であったディートリッヒ・ボンヘッファーが1935年にジングストホーフで働き、同じ年にこの教会の説教壇で説教を行ったことから、特別な歴史的意義を持っている。この出来事は、この教会を、この地域をはるかに超えた歴史的な関連性を持つ場所にしている。1986年には、フランクフルト/オーダーのザウアー社製の新しいオルガンが設置されましたが、オリジナルのメーメル・オルガンのケースはそのまま残されています。Zingstのその他の見どころ
マイニンゲン橋
● Zingst
マイニンゲン橋は100年以上の歴史を持つ技術的なランドマークであり、鉄道から道路交通への移行を形成し、今日でもこの地域の中心的役割を果たしている。 マイニンゲン橋は1910年以来、本土とフィシュラント・ダールス・ツィングスト半島を結んでいる。もともとはダールスバーン(Darßbahn)用の鉄道橋として建設されたが、第二次世界大戦後は道路交通に使われるようになり、この地方の交通の大動脈として発展した。老朽化のため、2012年に長さ約200メートルの昇降式仮設橋が建設され、現在も道路、自転車、歩行者の交通を担っている。架け替え工事では、鉄道の接続も計画されている。
馬の浜ジングスト・ビーチ・アクセス1-2a
● Zingst
ビーチでの乗馬は、10月1日からイースターの前の週末まで、ジングスト5とジングスト7の間のビーチ横断歩道で許可されている。馬は乗馬センターの所有馬であることが確認されなければならない。 ビーチでの乗馬はいつまで可能ですか? 馬主は、10月1日から翌年の復活祭の1週間前の週末まで、ジングストビーチのビーチクロス5と7の間で馬に乗ることが許可されています。 乗馬者は、StALUの同意のもと、オストザイルバッド・ジングスト市町村に特定の区間と期間の例外を申請することができます。 守らなければならないことは? 馬の所有者または厩舎を特定できるように、馬にははっきりとラベルを貼ってください。 穏やかな歩様を選ぶこと。浜辺ではウォーキングかトロットのみ許可されている。 海水は馬の脚をマッサージし、塩水は脚の脱皮やその他の皮膚トラブルの自然療法にもなる。 浜辺での乗馬の後は、馬を透明な水で洗い流し、塩分を取り除く必要がある。 シュトラミンケの公共駐車場には、馬用のトレーラーを停める場所がほとんどない。 Zingstに乗馬や休日の農場はありますか? Müggenburgのイルナー乗馬と休日の農場は、直接Vorpommersche Boddenlandschaft国立公園に位置し、すべての馬の愛好家のためのエキサイティングなオファーを持っています。
BOMIGOボウリングレジャーセンター
● Zingst
アドベンチャーゴルフ、ミニゴルフ、クライミングウォール、テニス、バルト海のリゾート、ジングストでのバドミントン。誰もが楽しめるスポーツ。運動と遊びを組み合わせた理想的な休暇を体験してください。 2013年、かつてのテニスセンターは、新しいスタッフと新しい名前で、かつての眠りから甦りました。Bomigo - ボウリング・レジャーセンター・ジングスト。 宣言された目的は、この施設を家族連れのための通年型全天候型レジャーセンターに拡大することだ。その第一歩として、屋外エリアに12レーンを備えたアドベンチャー・ミニゴルフ・コースが建設された。Bomigoには現在、2つ目の18ホールのミニゴルフコースがある。屋外エリアに9ホール、Bomigo大ホールの上階にあるパノラマデッキに9ホール。 広い屋外テラスにはビーチチェア、テーブル、椅子が置かれ、ゲストはコースの動きを間近で見ることができる。また、「ボッデンブリック」ビストロでは、室内で温かい料理や冷たい飲み物を提供している。小さなお子様用に、3つの滑り台を備えたクライミング・タワーがある。 大きなボミーゴ・ホールは、天候に左右されないことで特に人気がある。そのため、2015年に2階建てに大改造され、バリアフリーに設計されている。クライミングウォール、テニスコート、卓球場、バドミントンコートもある。アーチェリー選手も、ここで良いトレーニングができるだろう。
Zingstでのイベント
06. 7月 – 31. 8月 2026
国立公園への夜の旅
● Anleger Hafen Zingst Fahrgastschiff "Swantevit"
ジングスト港から客船「スワンテヴィット」と共に
15. 9月 – 22. 10月 2026
ツィングスト港発の短いクラーニヒツアー
● Anleger Hafen Zingst Fahrgastschiff "Swantevit"
ツィングスト発、旅客船「スワンテヴィット」による短いクラーニヒトツアー ― 所要時間約2時間
16. 9月 – 23. 10月 2026
ツィングスト港発の大規模なクレーン船ツアー
● Anleger Fahrgastschiff "Sundevit" im Hafen Zingst
ジンスト発、旅客船「スンデヴィット」による大規模なクレーンツアー ― 所要時間約4時間
宿泊施設 auf Fischland-Darß-Zingst
この地域のバケーションレンタル、ホテルなど